বাণিজ্যিকভাবে স্ল্যাক অ্যাডজাস্টারের সংজ্ঞা কী?

একটি বাণিজ্যিক যানবাহনের অপরিহার্য সংজ্ঞা স্ল্যাক অ্যাডজাস্টার

1. মূল ফাংশন

ব্রেকিং ফোর্স কনভার্সন হাব: ব্রেক চেম্বার দ্বারা উত্পন্ন রৈখিক থ্রাস্টকে টর্কে রূপান্তরিত করে যা ব্রেক ক্যামশ্যাফ্টকে চালিত করে, ব্রেক ড্রামের বিরুদ্ধে জুতাকে ঘর্ষণ তৈরি করতে বাধ্য করে।
ক্লিয়ারেন্স ম্যানেজার: ব্রেক প্যাড পরিধানের কারণে ক্লিয়ারেন্স বৃদ্ধির জন্য ক্রমাগত ক্ষতিপূরণ দেয়, শূন্য-বিলম্বে ব্রেকিং প্রতিক্রিয়া নিশ্চিত করে।

2. বাণিজ্যিক ব্যবহারের জন্য গুরুত্বপূর্ণ প্রয়োজনীয়তা

30-টন প্রভাব: 35kN (একটি 3.5-টন বস্তুর সমতুল্য) অতিক্রম করার একটি প্রভাব শক্তি সহ্য করে যখন একটি সম্পূর্ণ লোড ভারী ট্রাক হঠাৎ ব্রেক করে।
মিলিয়ন-সাইকেল লাইফ: 800,000 কিলোমিটারের আয়ুষ্কালের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যার ক্ষতিপূরণ ত্রুটি ±0.5 মিমি-এর বেশি নয়।
কাদা এবং কাদা: খনি এবং নির্মাণ সাইটের মতো পরিবেশে কাদা এবং বালির অনুপ্রবেশ প্রতিরোধ করা, যেখানে সিল ব্যর্থ হওয়া একটি মৃত্যু পরোয়ানা।

3. কাঠামোর মধ্যে দুষ্ট বিবরণ

কাস্ট স্টিল বডির লুকানো ত্রুটিগুলি:
সারফেস হার্ডেনিং লেয়ার গভীরতা 1.2 মিমি থেকে কম → স্ট্রেস ফাটল → ঠান্ডা শীতে ছিন্নভিন্ন।
পুশ রড বোর বুশিং → শুষ্ক ঘর্ষণ → পুশ রড সিজারের নন-সেলফ-লুব্রিকেটিং ডিজাইন। স্বয়ংক্রিয় যান্ত্রিক কৌশল:
পল স্প্রিং প্রিলোড সঠিকভাবে 0.5N
স্ক্রু থ্রেড সেল্ফ-লকিং অ্যাঙ্গেল → অ্যান্টি-রিভার্স ডিজাইনের ব্যর্থতা ক্লিয়ারেন্স হিমবাহের কারণ হবে।

4. বাণিজ্যিক যানবাহন নিয়ন্ত্রক ডেথ লাইন

FMVSS 121 / ECE R90 লোহার নিয়ম:
ম্যানুয়াল মডেল নিষিদ্ধ: নতুন প্রস্তুতকারক-উত্পাদিত বাণিজ্যিক যানবাহনগুলি অবশ্যই স্বয়ংক্রিয় সমন্বয়কারীর সাথে সজ্জিত হতে হবে।
ক্ষতিপূরণ সঠিকতা: ব্রেক চেম্বার পুশরোড স্ট্রোক পরিবর্তন ≤ সম্পূর্ণ পরিধান চক্রের উপর 40 মিমি।
দায় বিভাগ:
যদি দুর্ঘটনার গাড়ির স্বয়ংক্রিয় সমন্বয়কারীকে ম্যানুয়ালি পরিবর্তন করা পাওয়া যায় → প্রস্তুতকারক দায় থেকে অব্যাহতিপ্রাপ্ত, এবং পরিবর্তন কারখানা সম্পূর্ণরূপে দায়ী।
ক্ষতিগ্রস্থ অ্যাডজাস্টার সীল → এটি টেম্পারিং হিসাবে বিবেচিত হয় এবং বীমা দাবি অস্বীকার করবে।

5. নৌবহর রক্ষণাবেক্ষণের অব্যক্ত নিয়ম

ব্ল্যাক হোল খরচ:
দরিদ্র-মানের সমন্বয়কারী অসম পরিধানের দিকে পরিচালিত করে → ব্রেক প্যাডের একটি সম্পূর্ণ সেট 30,000 কিলোমিটার (10 বার পরিধানের) পরে প্রতিস্থাপন করতে হবে।
অনাবিষ্কৃত ব্যর্থতা → চেম্বার ডায়াফ্রামের সিরিয়াল ফাটল → একক মেরামতের খরচ $3,000। প্রাণহানি:
ট্রেলার ব্রেক ভারসাম্যহীনতার 68% দুর্ঘটনা 2 মিমি-এর বেশি কোঅক্সিয়াল অ্যাডজাস্টার ক্ষতিপূরণ বিচ্যুতির কারণে ঘটে।

6. ব্যবহৃত অংশ বাজার ফাঁদ

সংস্কারকৃত অংশ সনাক্তকরণ:
লেজার মার্কিং পুনর্জন্ম: মূল লোগোটি পোলিশ করুন এবং তারপরে এটি পুনরায় খোদাই করুন (পৃষ্ঠের ইন্ডেন্টেশনের জন্য চৌম্বকীয় কণা পরিদর্শন ব্যবহার করে)।
আফটারমার্কেট পার্ট ডেথ গেম:
পালের কঠোরতা HRC50-এর চেয়ে কম → 30,000 কিলোমিটার পরে দাঁত প্রোফাইল মসৃণ করা হয়েছে।
আবাসনে দস্তা-ক্রোমিয়াম আবরণের অভাব → লবণ স্প্রে পরীক্ষার 300 ঘন্টা পরে মরিচা ছিদ্র।