ব্রেক চেক করা হচ্ছে স্ল্যাক অ্যাডজাস্টার ট্রাক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য একটি মৌলিক দক্ষতা. সামান্য জ্ঞানের সাথে, আপনি নিজেও একটি প্রাথমিক পরীক্ষা করতে পারেন।
ট্রাকের নীচে ক্রল করার আগে, আপনাকে অবশ্যই নিরাপত্তা সতর্কতা অবলম্বন করতে হবে, কারণ পরিদর্শন করার জন্য আপনাকে ব্রেকগুলি ছেড়ে দিতে হবে।
লেভেল গ্রাউন্ড খুঁজুন: নিশ্চিত করুন ট্রাকটি সমতল, শক্ত পৃষ্ঠে পার্ক করা আছে।
চাকাগুলিকে ব্লক করুন: চাকার সামনে এবং পিছনে চাকার চক বা বড় ইট রাখুন যাতে গাড়িটি ঘুরতে না পারে।
ব্রেকগুলি ছেড়ে দিন: ব্রেকিং সিস্টেমটিকে শিথিল অবস্থায় রাখতে পার্কিং ব্রেক (এয়ার ব্রেক) ছেড়ে দিন। পার্কিং ব্রেক নিযুক্ত থাকলে, আপনি অংশগুলি সরাতে পারবেন না।
প্রতিটি চাকার ভিতরের স্ল্যাক অ্যাডজাস্টারগুলি পর্যবেক্ষণ করুন।
শিথিলতা পরীক্ষা করুন: পুশরোডের সাথে সংযোগটি অত্যধিক আলগা কিনা তা দেখতে হাত দিয়ে অ্যাডজাস্টারটিকে আলতো করে ঝাঁকান।
পিনটি পরীক্ষা করুন: "U- আকৃতির ক্লিপ" পিন (ক্লেভিস পিন) পুশরোড এবং অ্যাডজাস্টারকে সংযুক্ত করতে হবে এবং এটি পড়ে যাওয়ার কোনও লক্ষণ দেখাবে না।
গ্রীস পরীক্ষা করুন: গ্রীস ফিটিং এর চারপাশে ফাটল আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি পুরো উপাদানটি মরিচা পড়ে বা শুকনো দেখায় তবে এটি রক্ষণাবেক্ষণের অভাব নির্দেশ করে।
এটি কতটা "স্ল্যাক" আছে তা অনুভব করার সবচেয়ে সরাসরি পদ্ধতি।
সরঞ্জাম: একটি বড় প্রি বার বা দীর্ঘ-হ্যান্ডেল রেঞ্চ ব্যবহার করুন।
অপারেশন: ব্রেক চেম্বারের প্রান্তের বিপরীতে প্রি বারটি রাখুন এবং স্ল্যাক অ্যাডজাস্টারকে জোর করে প্যারি করুন, এটি ব্রেক করার সময় যেমন হবে সেভাবে সরানোর চেষ্টা করুন।
পর্যবেক্ষণ: একটি সাধারণ অ্যাডজাস্টারের সামান্য স্থানচ্যুতি থাকবে, যেমন আপনি পার্কিং ব্রেক নিযুক্ত করার আগে বিনামূল্যে খেলা। pried যখন এটি একটি উল্লেখযোগ্য দূরত্ব সরানো হয়, ব্রেক খুব আলগা হয়; যদি এটি মোটেও সরানো না হয়, তবে তারা খুব টাইট হতে পারে।
জন্য স্বয়ংক্রিয় স্ল্যাক অ্যাডজাস্টার , আপনাকে নিশ্চিত করতে হবে যে তারা আসলে "স্বয়ংক্রিয়ভাবে" সামঞ্জস্য করছে।
সুইং পর্যবেক্ষণ করুন: একজন অংশীদার রাখুন (বা, নিরাপত্তা নিশ্চিত করে, বারবার কয়েকবার ব্রেক প্রয়োগ করুন) এবং প্রতিবার পুশরোড একই অবস্থানে ফিরে আসে কিনা তা পর্যবেক্ষণ করুন। ম্যানুয়াল মার্কিং: আপনি চক দিয়ে পুশরোডে একটি চিহ্ন তৈরি করতে পারেন। যদি চিহ্নটি একটি উল্লেখযোগ্য দূরত্ব সরে যায়, এবং বারবার ব্রেক প্রয়োগ করার পরেও এটি ছোট না হয়, তাহলে এটি নির্দেশ করে যে স্বয়ংক্রিয় ক্ষতিপূরণ ফাংশন ব্যর্থ হয়েছে৷