আপনি একটি স্বয়ংক্রিয় স্ল্যাক অ্যাডজাস্টার বন্ধ করতে পারেন?

কিনা স্বয়ংক্রিয় স্ল্যাক অ্যাডজাস্টার ম্যানুয়ালি আলগা করা যেতে পারে (সাধারণত "তাদের ফিরিয়ে দেওয়া" হিসাবে উল্লেখ করা হয়) গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণের একটি গুরুত্বপূর্ণ বিশদ।

⇨ কেন সাধারণত নির্বিচারে "তাদের ফিরিয়ে দেওয়ার" সুপারিশ করা হয় না?

স্বয়ংক্রিয় স্ল্যাক অ্যাডজাস্টার ব্রেক প্যাড পরিধানের উপর ভিত্তি করে সর্বোত্তম ব্রেক ক্লিয়ারেন্স স্বয়ংক্রিয়ভাবে সামঞ্জস্য এবং বজায় রাখার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
↳ অভ্যন্তরীণ প্রক্রিয়া সুরক্ষা: এই স্বয়ংক্রিয় ডিভাইসের ভিতরে একটি জটিল একমুখী ক্লাচ বা র্যাচেট প্রক্রিয়া রয়েছে। আপনি যদি এটিকে পুরানো ফ্যাশনের ম্যানুয়াল অ্যাডজাস্টারের মতো টান এবং ধাক্কা দেন তবে আপনি সহজেই সূক্ষ্ম অভ্যন্তরীণ অংশগুলিকে ক্ষতি করতে পারেন।
↳ মুখোশের অন্তর্নিহিত সমস্যা: যদি ক্লিয়ারেন্স ভুল হয় তবে এটি সাধারণত ব্রেক পাম্প, ক্যামশ্যাফ্ট বা অন্যান্য ট্রান্সমিশন উপাদানগুলির পরিধান বা ত্রুটির কারণে হয়। এটিকে ম্যানুয়ালি আলগা করলে শুধুমাত্র লক্ষণের চিকিৎসা হয়, কারণ নয়, এবং প্রকৃত নিরাপত্তা বিপত্তি থেকে যায়।

⇨ যদি শিথিল করা প্রয়োজন হয় তবে কী মনোযোগ দিতে হবে?

ব্রেক জুতা প্রতিস্থাপন করার সময় বা নির্দিষ্ট নির্দিষ্ট মেরামত করার সময়, স্বয়ংক্রিয় স্ল্যাক অ্যাডজাস্টার প্রত্যাহার করা প্রয়োজন।  এই ক্ষেত্রে, নিম্নলিখিত নীতিগুলি অনুসরণ করা আবশ্যক:
↳ লক রিলিজ করুন: বেশিরভাগ স্বয়ংক্রিয় অ্যাডজাস্টারের একটি বিশেষ "লকিং মেকানিজম" বা রিলিজ পিন থাকে। সমন্বয় বল্টু ঘোরানোর আগে, আপনাকে প্রথমে এই রিলিজ ডিভাইসটি টিপুন বা উত্তোলন করতে হবে; অন্যথায়, আপনি অ্যাডজাস্টারের ভিতরের গিয়ারগুলিকে সরাসরি ক্ষতিগ্রস্ত করবেন।
↳ বিশেষ প্রতিরোধ: এটিকে ফিরিয়ে দেওয়ার সময়, আপনি একটি স্বতন্ত্র "ক্লিক" শব্দ শুনতে পাবেন এবং একটি নির্দিষ্ট প্রতিরোধ অনুভব করবেন। এটি শক্ত করার সময় এটি অনুভূতি থেকে সম্পূর্ণ আলাদা।
↳ অত্যধিক বল ব্যবহার করবেন না: আপনি যদি মনে করেন যে এটি ঘুরবে না, তাহলে এটি জোর করতে একটি দীর্ঘ লিভার ব্যবহার করবেন না। এর মানে সাধারণত আপনি এটিকে সঠিকভাবে আনলক করেননি, অথবা অ্যাডজাস্টার ইতিমধ্যে জ্যাম বা ত্রুটিপূর্ণ।

⇨ আলগা করার পরে গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ

একবার আপনি ম্যানুয়াল প্রত্যাহার সম্পূর্ণ করে ফেললে (যেমন, ব্রেক প্যাড প্রতিস্থাপনের পরে), আপনাকে অবিলম্বে গাড়ি চালাতে হবে না।
↳ রিসিঙ্ক্রোনাইজেশন: স্বয়ংক্রিয় স্ল্যাক অ্যাডজাস্টারকে তার স্বয়ংক্রিয় ক্ষতিপূরণ ফাংশনের মাধ্যমে সবচেয়ে যুক্তিসঙ্গত অবস্থানে ক্লিয়ারেন্স পুনরায় সামঞ্জস্য করার অনুমতি দেওয়ার জন্য আপনাকে বারবার ব্রেক প্যাডেল (সাধারণত একাধিক পূর্ণ-চাপ চাপের প্রয়োজন হয়) চাপতে হবে।
↳ সামঞ্জস্যতা পর্যবেক্ষণ করুন: বাম এবং ডান চাকার সমন্বয়কারীগুলি সামঞ্জস্যপূর্ণ থাকা উচিত। যদি একটি দিক স্বয়ংক্রিয়ভাবে অবস্থানে ফিরে আসে, কিন্তু অন্য দিকটি ঢিলে থাকে, তাহলে এর মানে হল অ্যাডজাস্টার ভেঙে গেছে এবং অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে৷