রেলওয়ে যানবাহনে স্বয়ংক্রিয় স্ল্যাক অ্যাডজাস্টার ব্যবহার করা হয়?

রেলওয়ে যানবাহনগুলি প্রকৃতপক্ষে স্বয়ংক্রিয় স্ল্যাক অ্যাডজাস্টার ব্যবহার করে, বিশেষত ব্রেকিং সিস্টেম এবং বোগির মতো সমালোচনামূলক অঞ্চলে। নির্দিষ্ট পরিস্থিতি নিম্নরূপ:

1। ব্রেকিং সিস্টেমে প্রয়োগ:
রেলওয়ে যানবাহনের ব্রেকিং সিস্টেমে, স্বয়ংক্রিয় স্ল্যাক অ্যাডজাস্টার ব্রেক জুতা এবং ব্রেক ডিস্কগুলি (বা ব্রেক প্যাড এবং হুইল রিমস) এর মধ্যে একটি যুক্তিসঙ্গত স্ল্যাক বজায় রাখতে, স্থিতিশীল এবং নির্ভরযোগ্য ব্রেকিং শক্তি নিশ্চিত করে এবং ট্রেনের ব্রেকিং পারফরম্যান্স এবং সুরক্ষা উন্নত করতে ব্যবহৃত হয়।

2। ধারাবাহিক ব্রেকিং প্রতিক্রিয়া নিশ্চিত করুন:
স্ল্যাকের স্বয়ংক্রিয় সমন্বয় পরিধানের ফলে অতিরিক্ত বা অপর্যাপ্ত স্ল্যাক এড়াতে পারে, ব্রেকিং ডিভাইসের সংবেদনশীলতা বজায় রাখতে পারে, ব্রেকিং ল্যাগ বা অতিরিক্ত ব্রেকিং প্রতিরোধ করতে পারে এবং ট্রেনের ধারাবাহিক ব্রেকিং প্রতিক্রিয়া নিশ্চিত করতে পারে।

3। রক্ষণাবেক্ষণের ফ্রিকোয়েন্সি হ্রাস করুন:
রেলওয়ে যানবাহনের রক্ষণাবেক্ষণ চক্র দীর্ঘ এবং রক্ষণাবেক্ষণের কাজটি জটিল। স্বয়ংক্রিয় ফাঁক অ্যাডজাস্টার ম্যানুয়াল সামঞ্জস্য করার প্রয়োজনীয়তা হ্রাস করে, রক্ষণাবেক্ষণের তীব্রতা এবং ত্রুটির ঝুঁকি হ্রাস করে এবং অপারেশনাল দক্ষতা উন্নত করে।

4। ড্রাইভিং সুরক্ষা উন্নত করুন:
ব্রেকিং সিস্টেমে একটি ধ্রুবক ব্যবধান বজায় রেখে, হ্রাস বা ভারসাম্যহীন ব্রেকিং পারফরম্যান্সের ঝুঁকি এড়ানো যায়, ট্রেনের ব্রেক ব্যর্থতা এবং পক্ষের ঝুঁকি হ্রাস করে এবং রেলপথ পরিবহন সুরক্ষা নিশ্চিত করে।

5 .. উচ্চ-গতির ট্রেনগুলির উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি ব্যবহারের প্রয়োজনীয়তার সাথে মানিয়ে নিন:
উচ্চ গতির ট্রেনগুলি প্রায়শই ব্রেক করে, এবং স্বয়ংক্রিয় ফাঁক অ্যাডজাস্টারগুলি দ্রুত পরিবর্তনগুলি পরিধান করতে, স্থিতিশীল ব্রেকিং প্রভাবগুলি বজায় রাখতে এবং নিরাপদ উচ্চ-গতির অপারেশনকে সমর্থন করতে পারে।